浙江汽車部件上市公司-QPQ處理生產線

       氣彈簧活塞桿是汽車上的用量較大的零件，要求有較高的耐磨性和良好的耐蝕性。一般采用鍍硬鉻，增加表面的耐蝕性和耐磨性。但鍍鉻的六價鉻離子嚴重污染環境，因此必須采用無公害的工藝方法替代。

       QPQ技術是一種無公害的工藝方法，其耐磨性比鍍硬鉻高兩倍，耐蝕性比鍍硬鉻高10倍以上，因此用QPQ技術代替鍍硬鉻，耐磨性和耐蝕性都會大幅度提高，實際使用結果也證實QPQ處理的氣彈簧活塞桿有良好的耐蝕性，鹽霧試驗耐蝕性達96h-240h不等。

       氣彈簧活塞桿在國外早已采用QPQ處理，年處理量達數千萬件。在國內近年來也大量采用QPQ技術處理氣彈簧活塞桿，在浙江、廣東、江蘇等地已有十多個廠家采用QPQ技術生產氣彈簧活塞桿，有的廠家生產的氣彈簧活塞桿還遠銷歐美。

        QPQ技術作為一種無公害的工藝方法，代替電鍍鉻可以很好地解決六價鉻離子的公害問題，同時還可以提高耐蝕性、耐磨性，并大大降低生產成本。

      金屬材料經過QPQ鹽浴復合工藝處理后，在提高其硬度和耐磨性的同時還提高其耐抗腐蝕性，因此可以代替常規的淬火（離子氮化、高頻淬火等）一回火一發黑（鍍鉻）等多道工序，大大了縮短生產周期，降低生產成本。大量的生產數據表明，QPQ處理與滲碳淬火相比可以節能50%，比鍍硬鉻節約成本30%，性價比高。

      目前QPQ表面處理技術在國內外一些，汽車行業，機械零配件，煤機行業，井下設備及自動化設備等等精密零件，廣泛應用。QPQ表面處理不僅可以使工件得到很好的耐磨性及抗腐蝕性，可以將精加工產品一次性做完，省去一些淬火后再精加工的工藝，節省時間縮短生產周期，降低生產成本。 對于一些需要熱處理淬火，且又容易變形的復雜工件，QPQ處理這種工藝可以解決這些硬化難題，其特點就是處理過程中溫度不高，工件表面不會被高溫氧化，變形小，像一些形狀復雜的精密零件，五金產品，軸類，齒輪類，經處理后幾乎不會變形，所以現在被國內外在廣泛推薦應用。